三相全橋MOS管驅動電路調試記錄-KIA MOS管
信息來源：本站 日期：2021-04-15
未接入全橋時，電流轉電壓測量波形包含噪聲，周期約為17us左右，幅值為120mV左右，振蕩周期約為1.3us左右，如下圖所示。
經(jīng)過運放放大10倍后的波形中噪聲減弱，猜測是因為運放內部的頻帶限制使高頻噪聲衰減，同時猜測該高頻噪聲來自于開關電源。
接入MOS管并且加入24V電壓后，IR2136的輸出驅動電壓如圖所示：
測試程序：A相的上下MOS管以10ms導通時間交替導通；B相與C相都鎖定不導通。
低端MOS管如圖黃色通道1所示，導通完全正常；可是高端MOS管在導通接近2ms后就直接關閉，目前原因尚不清楚。
與上圖對應的A相橋臂輸出波形如圖所示：
可見高端MOS管的導通與上圖的驅動波形相對應。
后續(xù)任務：
閱讀IR2136芯片數(shù)據(jù)手冊，弄清自舉驅動芯片的具體工作原理，并弄清楚導通時間的受影響因素。
增加測試：減小交替導通時間為2ms左右，觀察MOS管橋臂的導通情況。
可能是因為自舉電容充電時增加了限流電阻
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